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重慶:最高補貼200萬,加氫站兩級累計補貼不可超造價50%
來源:能鏈 時間:2019-06-09 09:15:57
近日,重慶市經信委透露,該委與市財政局、市能源局聯合發布了《關于印發重慶市2019年度新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。
 
通知中提到,將在購置、充電設施建設、充電費用、加氫站建設四個方面進行補貼。
 
補貼聲明,2019年3月26日至2019年6月25日為過渡期。過渡期期間,銷售上牌的燃料電池汽車按2018年對應標準的0.8倍執行。
 
能鏈注意到,2018年重慶燃料電池汽車補貼標準是:
乘用車補貼標準為2400元/kW,補貼上限為8萬元/輛。
輕型客車、貨車以及大中型客車、中重型貨車的補貼上限分別為12萬元/輛和20萬元/輛。
 
另外,該補貼政策還提到,對在重慶市轄區內注冊登記、具有獨立法人資格,并建成、竣工驗收投入使用的加氫站建設運營單位按照日加氫能力分檔次給予補貼。
 
對日加氫能力達到500公斤及以上的固定式加氫站,一次性給予200萬元補貼。
對日加氫能力達到350公斤不到500公斤的固定式加氫站,一次性給予100萬元補貼。
對日加氫能力不低于300公斤的撬裝式加氫站,一次性給予100萬元補貼。
 
值得注意的是,政策提出,區縣(自治縣)安排有配套補貼的,市級和區縣(自治縣)兩級財政的補貼累加之和不得超過相應加氫站標準造價的50%。
 
 
延伸閱讀——重慶2019年氫能燃料電池項目動態
 
3月8日,重慶九龍坡區政府與潤谷東方(北京)國際投資有限責任公司就氫能源產業項目落地簽署戰略合作協議。
 
3月20日,福建雪人股份有限公司“氫燃料電池發動機及其核心零部件制造項目”正式簽約落戶兩江新區。雪人股份將在重慶分期投資,實現10萬套氫燃料電池發動機及電堆等核心部件的產能。
 
此外,雪人股份還計劃3年內在重慶布局360輛氫燃料電池公交車,170輛氫燃料電池物流車、重卡和環衛車,并分期建設35座加氫站。
 
4月11日,南岸區政府、重慶盼達汽車、重慶地大工研院簽訂三方戰略合作協議,將在重慶率先開展氫能“共享汽車”項目,這也是國內首個氫能共享汽車項目。
 
4月13日,中國工程科技發展戰略重慶研究院、南岸區政府、重慶大學國家鎂合金材料工程技術研究中心和重慶地大工業技術研究院有限公司四方簽署協議,將在南岸區建中國氫能汽車工程研究院。
 
5月16日,德燃動力簽約落戶重慶兩江新區,德燃動力共投資10億元,將建成年產3000套車用燃料電池動力系統及核心零部件生產基地。
 
其中,首期計劃建設年產1000套車用燃料電池動力系統及核心零部件生產基地。該項目一期建設將于年內正式啟動,初期將規劃實現500輛燃料電池車示范運行。
 
據企業相關負責人透露,該項目落地后德燃動力還有意與兩江新區籌劃建設“氫能及燃料電池汽車西南研究院”。
 
該研究院將由國家級行業高端人才擔綱,面向重慶及西南地區的企事業單位,協同西南地區氫能與燃料電池企業資源,打造全國乃至國際氫能與燃料電池汽車高地。
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